Concebido para serviços urbanos e interurbanos, o Sb3 mantém uma imagem coordenada com o resto dos nossos veículos, com a estética comum que os caracteriza e os distingue no mercado.
Está focada em viagens de curta e média distância e tem uma grande modularidade e versatilidade nos seus interiores. Está disponível como piso alto ou Entrada Baixa em versões rígidas de dois e três eixos, bem como articulada.
A coerência do desenho
| O Sb3 partilha com os outros modelos Sunsundegui uma estética comum, uma poderosa imagem de marca coerente e de produto. Uma grande janela frontal com tratamento Optikool como padrão e faróis intercambiáveis que são intercambiáveis com os do Sc5 acrescentam a este aspecto unificado linhas elegantes. Os seus faróis bi-halogenados padrão com luzes diurnas LED de cinco pontos partilham o mesmo design que as luzes LED de cauda. Na traseira, a porta traseira retém aquela geometria especial que não só melhora muito a ventilação do motor, mas também dá aos veículos Sunsundegui uma imagem inconfundível. As portas eléctricas padrão são portas duplas na retaguarda e portas simples na frente com sistema de abertura integrado. O Sb3 está equipado com espelhos retrovisores assimétricos, que são muito convenientes para o condutor, pois podem ser vistos através da janela lateral como se fosse um veículo utilitário, e a janela lateral é operada electricamente como padrão. Além disso, o desenho destes espelhos torna-os altamente manobráveis, um aspecto muito importante, uma vez que se trata de um autocarro que realiza uma grande parte da sua actividade em áreas urbanas. O interior foi concebido tendo em mente a amplitude e o brilho, e a “árvore” de barras de corrimão para apoiar os passageiros em pé cria uma imagem atractiva e harmoniosa. O tablier, renovado como no Sc5, apresenta linhas elegantes e fluidas graças ao seu design de última geração, e dada a sua função, o Sb3 tem três locais para sinalização electrónica: na frente, de lado e na janela traseira. |  |
Segurança rodoviária
| É muito importante para a Sunsundegui equipar os seus veículos com a mais recente tecnologia de segurança. A este respeito, para além de cumprir o regulamento anti-viragem (Regulamento 66.02), a sua estrutura frontal é reforçada para absorver impactos e, assim, proporcionar maior protecção ao condutor e aos passageiros. Tanto o pára-choques frontal como o frontal estão preparados para a instalação de sistemas de assistência ao condutor, tais como a travagem automática e a mudança de faixa (DSS). Os espelhos exteriores têm um sistema anti-colisão que faz com que o espelho se dobre para dentro e para fora em caso de impacto moderado; proporcionam a máxima visibilidade, cumprem os regulamentos escolares e são aquecidos. O Sb3 tem um ecrã multiplexado de 4,3 polegadas para manutenção e diagnóstico do funcionamento do veículo, mais um ecrã TFT de 7 polegadas para visualização das câmaras (inversão com infravermelhos como padrão, quadro de corrida, etc.). |  |
Fácil manutenção
| No interesse da relação custo-eficácia, o Sb3 tem acesso conveniente para a manutenção das luzes dianteiras e traseiras, bem como da porta traseira. O desenho modular está orientado para uma fácil manutenção das instalações eléctricas, aquecimento, ar condicionado e chassis. Os cotovelos dianteiros e traseiros de poliéster são removíveis e independentes e podem ser mudados rápida e facilmente. As unidades de controlo eléctrico (chassis e carroçaria) foram unificadas num único local e são facilmente acessíveis. Na versão Low Entry, a unidade de controlo está localizada atrás do assento do condutor. A arquitectura multiplexada inclui controlo climático e ligação de chassis; um sistema de diagnóstico de falhas é padrão em todos os veículos e é exibido no painel de instrumentos dedicado. |  |
Condução eficiente
| O Sb3 foi concebido com critérios ergonómicos em mente para assegurar que o condutor possa trabalhar de uma forma confortável e descontraída. Para este efeito, tem uma grande posição de condução elevada que melhora o controlo do ambiente. Pode ser fechada por uma divisória traseira e uma porta lateral e também pode ser equipada com fechaduras à prova de vandalismo. O posicionamento estratégico dos espelhos retrovisores evita posturas incómodas e o veículo tem uma persiana motorizada de uma só peça no pára-brisas com vista através dele e uma faixa opaca no início para evitar o encandeamento. O condutor tem também um assento confortável e ergonómico, bem como um acesso fácil a todos os comandos e desembaciador do veículo de série, com a possibilidade de acrescentar uma função de arrefecimento. |  |
Conforto dos passageiros
| O Sb3 foi concebido para promover um passeio agradável para o utilizador. Tem amplo acesso ao interior do veículo e a sua sólida estrutura garante uma condução silenciosa. Podem ser instaladas saídas individuais de ar e luz e podem ser instalados porta-bagagens de forma modular. O veículo está equipado de série com rádio, tomada USB para reprodução de áudio e vídeo, mãos livres, amplificador digital e visor multi-funções integrado. O seu espaçoso interior incorpora iluminação transversal no centro do tecto por meio de luzes LED e assentos confortáveis para os passageiros sentados. |  |
Feito à medida
| O Sb3 admite também numerosas modificações em termos de instalações (áudio, vídeo, monitores, SAE, CCTV, portas USB nos corrimãos dos passageiros, etc.) e em termos da distribuição dos assentos sentados e em pé, posicionamento e localização da plataforma elevatória, disposição diferente das barras de segurança em função da distribuição dos passageiros, corrimãos no porta-bagagens, etc. |  |
A coerência do desenho
O Sb3 partilha com os outros modelos Sunsundegui uma estética comum, uma poderosa imagem de marca coerente e de produto. Uma grande janela frontal com tratamento Optikool como padrão e faróis intercambiáveis que são intercambiáveis com os do Sc5 acrescentam a este aspecto unificado linhas elegantes. Os seus faróis bi-halogenados padrão com luzes diurnas LED de cinco pontos partilham o mesmo design que as luzes LED de cauda. Na traseira, a porta traseira retém aquela geometria especial que não só melhora muito a ventilação do motor, mas também dá aos veículos Sunsundegui uma imagem inconfundível. As portas eléctricas padrão são portas duplas na retaguarda e portas simples na frente com sistema de abertura integrado. O Sb3 está equipado com espelhos retrovisores assimétricos, que são muito convenientes para o condutor, pois podem ser vistos através da janela lateral como se fosse um veículo utilitário, e a janela lateral é operada electricamente como padrão. Além disso, o desenho destes espelhos torna-os altamente manobráveis, um aspecto muito importante, uma vez que se trata de um autocarro que realiza uma grande parte da sua actividade em áreas urbanas. O interior foi concebido tendo em mente a amplitude e o brilho, e a “árvore” de barras de corrimão para apoiar os passageiros em pé cria uma imagem atractiva e harmoniosa. O tablier, renovado como no Sc5, apresenta linhas elegantes e fluidas graças ao seu design de última geração, e dada a sua função, o Sb3 tem três locais para sinalização electrónica: na frente, de lado e na janela traseira.
Segurança rodoviária
É muito importante para a Sunsundegui equipar os seus veículos com a mais recente tecnologia de segurança. A este respeito, para além de cumprir o regulamento anti-viragem (Regulamento 66.02), a sua estrutura frontal é reforçada para absorver impactos e, assim, proporcionar maior protecção ao condutor e aos passageiros. Tanto o pára-choques frontal como o frontal estão preparados para a instalação de sistemas de assistência ao condutor, tais como a travagem automática e a mudança de faixa (DSS). Os espelhos exteriores têm um sistema anti-colisão que faz com que o espelho se dobre para dentro e para fora em caso de impacto moderado; proporcionam a máxima visibilidade, cumprem os regulamentos escolares e são aquecidos. O Sb3 tem um ecrã multiplexado de 4,3 polegadas para manutenção e diagnóstico do funcionamento do veículo, mais um ecrã TFT de 7 polegadas para visualização das câmaras (inversão com infravermelhos como padrão, quadro de corrida, etc.).
Fácil manutenção
No interesse da relação custo-eficácia, o Sb3 tem acesso conveniente para a manutenção das luzes dianteiras e traseiras, bem como da porta traseira. O desenho modular está orientado para uma fácil manutenção das instalações eléctricas, aquecimento, ar condicionado e chassis. Os cotovelos dianteiros e traseiros de poliéster são removíveis e independentes e podem ser mudados rápida e facilmente. As unidades de controlo eléctrico (chassis e carroçaria) foram unificadas num único local e são facilmente acessíveis. Na versão Low Entry, a unidade de controlo está localizada atrás do assento do condutor. A arquitectura multiplexada inclui controlo climático e ligação de chassis; um sistema de diagnóstico de falhas é padrão em todos os veículos e é exibido no painel de instrumentos dedicado.
Condução eficiente
O Sb3 foi concebido com critérios ergonómicos em mente para assegurar que o condutor possa trabalhar de uma forma confortável e descontraída. Para este efeito, tem uma grande posição de condução elevada que melhora o controlo do ambiente. Pode ser fechada por uma divisória traseira e uma porta lateral e também pode ser equipada com fechaduras à prova de vandalismo. O posicionamento estratégico dos espelhos retrovisores evita posturas incómodas e o veículo tem uma persiana motorizada de uma só peça no pára-brisas com vista através dele e uma faixa opaca no início para evitar o encandeamento. O condutor tem também um assento confortável e ergonómico, bem como um acesso fácil a todos os comandos e desembaciador do veículo de série, com a possibilidade de acrescentar uma função de arrefecimento.
Conforto dos passageiros
O Sb3 foi concebido para promover um passeio agradável para o utilizador. Tem amplo acesso ao interior do veículo e a sua sólida estrutura garante uma condução silenciosa. Podem ser instaladas saídas individuais de ar e luz e podem ser instalados porta-bagagens de forma modular. O veículo está equipado de série com rádio, tomada USB para reprodução de áudio e vídeo, mãos livres, amplificador digital e visor multi-funções integrado. O seu espaçoso interior incorpora iluminação transversal no centro do tecto por meio de luzes LED e assentos confortáveis para os passageiros sentados.
Feito à medida
O Sb3 admite também numerosas modificações em termos de instalações (áudio, vídeo, monitores, SAE, CCTV, portas USB nos corrimãos dos passageiros, etc.) e em termos da distribuição dos assentos sentados e em pé, posicionamento e localização da plataforma elevatória, disposição diferente das barras de segurança em função da distribuição dos passageiros, corrimãos no porta-bagagens, etc.