Según informa Asintra, el Parlamento Europeo y el Consejo han llegado a un acuerdo sobre los nuevos pesos y dimensiones para autobuses y camiones.
Todavía no están en vigor, pues antes deberán ser aprobados por el Parlmamento Europeo y despúes por el Consejo. De momento es tan solo un “acuerdo transaccional sobre las excepciones en los tamaños actuales de camiones y autobuses para mejorar la seguridad vial y reducir las emisiones”.
Los autobuses podrán tener un peso máximo de 1,5 toneladas más, teniendo en cuenta el peso medio de los viajeros y equipaje y los nuevos sistemas de seguridad embarcados impuestos por nuevas normativas.
Los vehículos que usan electricidad o hidrógeno podrán pesar hasta una tonelada más, si es por causa de esa propulsión el aumento de peso pero no para aumentar la carga.
