7 Ene 2015

La congestión y el mantenimiento, los principales problemas del transporte europeo

La mayoría de los europeos consideran que la congestión del tráfico (el 60%) y el mantenimiento de las carreteras (58%) son los problemas más graves para el transporte en Europa, según muestran los resultados de una encuesta del Eurobarómetro sobre la calidad del transporte en la Unión Europea, que han sido revelados por Asintra.

Además, el 38% de los encuestados ha afirmado que la calidad del transporte por carretera ha mejorado durante los últimos cinco años, mientras que el 40% piensa que ha empeorado. Por su parte, el 18% estima que la calidad del transporte sigue siendo igual que entonces.

El modo de transporte preferido por los europeos es el automóvil tanto para realizar sus desplazamientos diarios, con un 54%, como para los viajes de más de 300 kilómetros, con un 66%. Asimismo, las principales prioridades para mejorar la seguridad vial son un mejor mantenimiento de las carreteras (56%) y la tolerancia cero del alcohol (49%).

En cuanto al uso del transporte público, sólo el 19% de los europeos lo utiliza de forma regular. Sin embargo, un servicio de transporte público frecuente (27%), una mejor cobertura de transporte público (26%) y billetes más baratos animarían a los encuestados a usar el transporte público más a menudo.

La encuesta refleja también que cuanto mayor sea la dimensión de su localidad de residencia es más probable que el encuestado utilizara el transporte público urbano y con menos probabilidad su vehículo privado. Por ejemplo, el 64% de las personas que residen en las aldeas rurales utilizan el automóvil para sus desplazamientos, frente al 38% de las grandes ciudades. Para los encuestados que viven en grandes ciudades, es igual de probable el uso del vehículo privado (38%) que del transporte público (37%), por lo que el estudio concluye que unos servicios fiables y puntuales fomentarían más el uso del transporte público para los que residen en grandes ciudades (24%) en comparación con los que viven en las zonas rurales (16%).

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